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澎湃新闻注意到,根据“极氪ZEEKR”官方公众号于2022年4月17日发布的一篇名为“Z-Tech|你未知的极氪黑科技:AEB背后的眼睛”的文章介绍,前向碰撞辅助系统(AEB)主要由测距模块,控制模块和制动模块三部分组成。能够通过声音、图像和制动等方式,警示驾驶员注意行人、骑行者和车辆。当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时,系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

7月31日,金姓工作人员也向澎湃新闻记者解释了“AEB”的触发条件:当系统检测到车辆前方有行人、骑行者或车辆,并且检测到驾驶员并未采取相应的制动措施时,系统将会触发致使车辆紧急刹停,避免发生交通事故。“‘AEB’系统的触发是通过相关算法控制的,并不能准确无误地判定驾驶员的驾车习惯,对于此次触发给车主带来的不良驾车体验深感抱歉。”

📕(撰稿:支苇磊)

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    • 司马春艳🌱LV0六年级
      2楼
      俄罗斯再次因技术原因取消宇航员太空行走计划🌰
      2024/08/01   来自衡水
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    • 📄轩辕星芸LV0大学四年级
      3楼
      此前没听过?中国空间站为何下降?2天7次抬升:轨道升高约17公里⚭
      2024/08/01   来自张家界
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    • 翁叶杰🐋LV1幼儿园
      4楼
      工业互联时代 如何做到全球“同质同享”❖
      2024/08/01   来自松原
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    • 庞磊宝LV2大学三年级
      5楼
      自己梳理而不是ai🛁
      2024/08/01   来自黄冈
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    • 贾山红🎟🧝LV6大学三年级
      6楼
      国泰航空:希望明年内地空乘团队扩大至1500人⚴
      2024/08/01   来自松原
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    • 晏博功LV5大学四年级
      7楼
      诺和诺德旧款GLP-1药品或有助于减缓阿尔茨海默症发展🚌
      2024/08/01   来自荣成
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