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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称亚新体育,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⚀(撰稿:史瑾鸿)

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    • 申风伟⛅LV0六年级
      2楼
      在创新中发展壮大“即时物流”(人民时评)📷
      2024/06/27   来自辽源
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    • 🤡叶珍朗LV0大学四年级
      3楼
      13版社会 - 助力高校毕业生就业创业🔮
      2024/06/27   来自漯河
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    • 容才海🐲LV2幼儿园
      4楼
      高考一段线二段线是什么意思🛂
      2024/06/27   来自长海
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    • 乔竹江LV9大学三年级
      5楼
      我国广告市场规模全球比重提高 产业数字化创新升级稳步推进🔪
      2024/06/27   来自遵义
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    • 扶艳涛🥤❰LV4大学三年级
      6楼
      什么情形下可以突破“上诉不加刑”的限制?👁
      2024/06/27   来自醴陵
      0回复
    • 安河言LV9大学四年级
      7楼
      问界M9大灯新功能解锁:安全护航,趣味随行❤
      2024/06/27   来自七台河
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