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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%lol押注竞猜,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🥝(撰稿:于弘影)

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    • 莫翰忠➽LV5六年级
      2楼
      又美又飒!吴艳妮、林雨薇、夏思凝在日照挺进决赛!🔕
      2024/06/30   来自昆山
      6回复
    • 💨尉迟珊芝LV4大学四年级
      3楼
      伊利集团“盛世初心 朝气向前”活动在沪启动⏺
      2024/06/30   来自石家庄
      1回复
    • 翁冠奇🔑LV1幼儿园
      4楼
      民族歌剧《义勇军进行曲》进京,即将亮相国家大剧院🌄
      2024/06/30   来自天水
      8回复
    • 储枝瑶LV3大学三年级
      5楼
      郝鹏:深入实施国企改革三年行动 推动国资国企高质量发展🚪
      2024/06/30   来自永州
      8回复
    • 庞广香♴❀LV9大学三年级
      6楼
      情系鹭岛 爱我国防(国防视线)👎
      2024/06/30   来自南充
      6回复
    • 巩雁阅LV4大学四年级
      7楼
      你对艾尔登法环《黄金树幽影》新角色穿刺者梅瑟莫有何评价?⛻
      2024/06/30   来自滕州
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