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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛑(撰稿:司马泰峰)

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    • 祁桦薇📹LV6六年级
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      党旗在基层一线高高飘扬(“我是党员,我在岗位”)🎳
      2024/07/02   来自临沂
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    • 🌚徐眉勇LV9大学四年级
      3楼
      “讨债”两年多再起波折 山东高速:很不理解⛣
      2024/07/02   来自昆山
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    • 轩辕珊萍✦LV7幼儿园
      4楼
      半夜点吃的外卖小哥会不高兴吗🕙
      2024/07/02   来自六盘水
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    • 吴秀裕LV8大学三年级
      5楼
      唐驳虎:美国4000万贫困人口?不讲标准就是耍流氓♜
      2024/07/02   来自绍兴
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    • 昌世翠🏴👊LV0大学三年级
      6楼
      浙江嵊州:公交带货、专线物流 打通农村物流“最后一公里”🎻
      2024/07/02   来自巴中
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    • 元珍英LV2大学四年级
      7楼
      购买保健品 老人遭遇连环诈骗:给老人“洗脑” 民警守株待兔抓捕🥫
      2024/07/02   来自琼海
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